今回は、2019年最後に参加したイベント”グランフォンド八ヶ岳”についてレポートしたいと思います。年内にアップするつもりが年を越してしまいました、本文中の今年＝2019年です（汗） グランフォンド八ヶ岳は、毎年秋のはじめに開催されているロングライドの…

毎回3ヶ月遅れのブログ更新…、汗 今回は、８月に参加したヒルクライムイベント”マウンテンサイクリング in 乗鞍（通称：乗鞍ヒルクライム）”についてレポートしたいと思います。 乗鞍ヒルクライムは最もメジャーかつ歴史あるヒルクライムイベントのひとつで”…

もう半年近く前になりますが、5月に参加したロングライドイベント”安曇野センチュリーライド（以降、AACR）”についてレポートしたいと思います。 AACRは自転車ネタでは鉄板ですので（特「ろんぐらいだぁす！」の読者には）新鮮味が無いと思いますがなにとぞ…

久しぶりの更新です（汗） 前回、湘南平と湘南国際村のプチヒルクライムに挑戦し、クロモリでも坂は上れそうという感触は得ました。そこで今回は、本格的なヒルクライムコースであるヤビツ峠のインプレをお届けしたいと思います。 ヤビツ峠と言えば、神奈川…

前回、組み立てが完成したヌーボ・クラシコの写真をお披露目しました。今回は、初ライドのインプレをお届けしたいと思います！ 場所は湘南平と湘南国際村です。 インプレ．湘南平 ポジションについて 平坦路について 坂道について ～勾配10%超～ インプレ．…

近所のサイクルショップにフレームとパーツ一式を持ち込み、ヌーボ・クラシコの組み立てを依頼してから約2週間。ようやく完成の知らせが届きました！ その週末、はやる気持ちを抑えながら引き取りに向かいます。 そこで今回は、完成した車体を改めて組み付け…

さて、前回までで、ようやく組み立てに必要なパーツが一式揃いました。早速、自ら組み立てに着手、と行きたいところですが、素人のためそう簡単にはいきません。 以前乗っていたロードバイクは全てショップで組み立ててもらったものです。自転車の楽しみのひ…

何度も寄り道のうえ、ようやくヌーボクラシコの組み立てに着手することにしました。そこで今回は、そのパーツ集めについてです。 その前に、まず、どんなイメージにするかというコンセプトは、2000年前後の“ちょっと古めのロードレーサー”です。 ヌーボで多…

前回、浮気しかけたデローザ コルムと決別し、ようやくヌーボクラシコの組み立てに着手することを決めました。しかし、その前に気になっていたことがひとつありました。それは、ヌーボのロゴです。 ヌーボには、DE ROSAのロゴマークが3箇所あります。ダウン…

前回、カーボンからクロモリに乗り換えることを決め、次のバイク探しがスタートした、と書きましたが、実は、既にクロモリのフレームは入手していました。それは、デローザ ヌーボクラシコ（DE ROSA NUOVO CLASSICO）です。 昔から、上野のOD BOX（殿村ルー…